汽車實習報告

點擊次數(shù)：3064次|時間：2009-08-17 22:02|來源：新浪博客

    成長，是一種經歷；經歷，是一種人生的體驗。人生的意義不在于我們擁有了什么，而在于從中我們體悟了什么。在生命的短暫與存在的永恒之間鍛造了自我，擁有真正的價值和真實的幸福。暑假社會實踐活動給了我們一個鍛煉自我的平臺，讓我們有所體會、有所啟迪、有所感悟，讓我更好面對我的專業(yè)，當你擁有一樣東西的時候，你會不覺得的它的珍貴，也看不到它的價值所在，但是當你失去它的時候才恍然悔悟，此刻卻以為時已晚，后悔莫及。我現(xiàn)在就有這么一種類似的感受。為期兩周的汽車發(fā)動機拆裝實習結束了，回憶這段時光，竟真的是戀戀不舍。恨不得能回到兩周前，然后把每天實習的6個小時當成一天來用。確實如此，這次實習的機會對汽車專業(yè)真的是太珍貴了。在這次實習中，我學習到的關于汽車發(fā)動機的知識，是在以往任何一節(jié)課上都不能所比擬的。而我也再一次深刻感受到了理論和實踐結合的必要性。
    第一次來到一個真正需要你去工作的地方，真是一件令人興奮的事情。兩個星期的生產實習，我們逐步了解了這些工廠的生產情況，與本專業(yè)有關的各種知識，廠里各工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在汽車的主要參數(shù)包括技術參數(shù)、基本參數(shù)、發(fā)動機參數(shù)和底盤參數(shù)。發(fā)動機結構為JV 型，燃燒室為扁球形，這樣可以則功能強擠氣面積，減低油耗和大氣污染配氣機構凸輪軸為頂置式，凸輪軸直接推動連桿。優(yōu)點為結構簡單、零件慣性小、系統(tǒng)剛度大、有效提高發(fā)動機轉速。氣門提桿為液壓式，氣門間隙自動調節(jié)。進氣系統(tǒng)有電加熱器和溫度控制進氣閥，可以確保汽車順利啟動和縮短暖機時間。冷卻系統(tǒng)采用閉式水冷強制循環(huán)。現(xiàn)代汽車發(fā)動機基本結構由曲柄連桿機構、配氣機構、傳動系、潤滑系、冷卻系、點火系、啟動系組成。曲柄連桿機構是發(fā)動機進行能量轉換和傳遞動力的機構。配氣機構是發(fā)動機的換氣機構，換氣過程：控制氣門按時關閉，保證氣配時充分燃燒混合氣和排放廢氣。供給系是保證向氣缸共給新鮮可燃混合氣和導出廢氣，并按照發(fā)動機不同工況供給不同數(shù)量和濃度的可燃混合氣?？照{設備、摩擦片的應用，電子技術在電子設備的應用，精密機械制造在機器制造的應用。等等理論與實際的相結合的東西，讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺，在短短的二個星期中讓我初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對于以后做人做事所應把握的方向也有所啟發(fā)！
     從這里，我們初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未來，這次社會實踐帶給我的不僅僅是學習的機會，同時也讓我懂得一個人只要有毅力、有心，任何事情都是簡單卻值得的！人人都對知識有渴求、對富裕有的渴望。但你要認識自己的社會位置，明確自己的歷史使命，調整和完善自己的知識結構，戰(zhàn)勝各種困難和挫折，鍛煉意志和毅力，為適應以后的工作做一定準備。我要看看我能否在惡劣的環(huán)境中有能力依靠自己的雙手和大腦維持自己的生存，同時，也想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認。想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏。
    一片葉子屬于一個季節(jié)，年輕的莘莘學子擁有絢麗的青春年華。誰說意氣風發(fā)的我們年少輕狂，經受不住暴雨的洗禮？誰說象牙塔里的我們兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書？走出校園，踏上社會，我們書寫了一份滿意的答卷……

報告實習汽車我們自己發(fā)動機知識社會

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